Το ρυθμιστικό της Αθήνας και τα κίνητρα ενίσχυσης των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στο κέντρο της πόλης ήταν αντικείμενο ,σύσκεψης στο υπουργείο Περιβάλλοντος της πολιτικής του ηγεσίας με την ΓΣΕΒΕ και την ΕΣΕΕ. Οι δύο πλευρές συμφώνησαν στην αξία που έχει το Πρόγραμμα Αθήνα- Αττική 2014 για το σχεδιασμό της πόλης και την ενίσχυση της μικρής επιχειρηματικότητας και η Υπουργός τους κάλεσε να συμβάλουν ενεργά, με τις απόψεις και τις θέσεις τους στη διαβούλευση του Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας το οποίο θα παρουσιαστεί στις αρχές Ιουλίου. Υπενθυμίζεται ότι οι στόχοι του νέου Ρυθμιστικού Σχεδίου μπορούν να συνοψιστούν ως εξής:

• Ισόρροπη, κοινωνικά δίκαιη, περιβαλλοντικά βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη, με βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και του ρόλου της Αθήνας ως μεσογειακής και ευρωπαϊκής μητρόπολης

• Βελτίωση της ποιότητας ζωής για όλους τους κατοίκους, άμβλυνση των κοινωνικών ανισοτήτων, εξισορρόπηση στην κατανομή των πόρων και των ωφελειών από την ανάπτυξη, προώθηση της οικονομικής και κοινωνικής συνοχής

• Μείωση του οικολογικού αποτυπώματος της Αττικής, με ενεργειακή εξοικονόμηση, προστασία των υδάτινων πόρων και μείωση των εκπομπών ρύπων, αναχαίτιση της απώλειας της βιοποικιλότητας

• Ανάσχεση της αστικής διάχυσης και η κάλυψη της πληθυσμιακής και οικονομικής ανάπτυξης με προτεραιότητα εντός της θεσμοθετημένης αστικής γης, στη λογική της «συμπαγούς και συνεκτικής» πόλης Θα προωθηθούν πολιτικές βιώσιμης οικονομικής ανάπτυξης και ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας και του διεθνούς ρόλου της Αθήνας, όπως:

• για την ανάπτυξη καινοτομίας, συμπεριλαμβανομένων των τομέων δόμησης και κατασκευών και η διαμόρφωση ελεύθερων χώρων, σύμφωνα με τα πρότυπα ενός φιλικού προς το περιβάλλον σχεδιασμού

• για την ανασυγκρότηση περιοχών που κατέχουν προνομιακή θέση στον ιστό της πόλης, με εξασφάλιση επιχειρηματικών ζωνών που θα ανταποκρίνονται στους τύπους ζήτησης

• για την ανάδειξη του θαλάσσιου μετώπου ως σημαντικού συγκριτικού πλεονεκτήματος της Αθήνας ως μεσογειακής πρωτεύουσας

ΚΙΝΗΤΡΑ

Το νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο θα υποβληθεί για διαβούλευση . Παράλληλα , στα πλαίσια αναβάθμισης του κέντρου της Αθήνας οι επαγγελματίες θα στηριχθούν με κίνητρα που θα προσδιορισθούν από κοινού με τα συναρμόδια Υπουργεία. Ήδη με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας συντάσσεται πρόγραμμα εντασσόμενο στο Jessica, για την χρηματοδότηση κτιριακών βελτιώσεων και ευνοϊκών δανείων, ώστε οι καταστηματάρχες να στηριχθούν, να παραμείνουν στο χώρο τους και να τον αναβαθμίσουν.

Ολοκληρώνεται τις επόμενες ημέρες στο Δήμο Πειραιά το έργο του Γεωγραφικού Πληροφοριακού Συστήματος (GIS), το οποίο αναμένεται να βελτιώσει την ποιότητα εξυπηρέτησης των πολιτών σε μια σειρά τομείς
Το Γεωγραφικό Σύστημα Πληροφοριών περιλαμβάνει ενδεικτικά τις εφαρμογές: Πολεοδομικό οδηγό, πληροφορίες για τις τεχνικές υποδομές και οδηγό πόλης.
Μέσα από τον Πολεοδομικό Οδηγό οι πολίτες θα έχουν πρόσβαση στα εξής:
• Βασικό θεσμοθετημένο Ψηφιακό Υπόβαθρο
• Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο
• Επιτρεπόμενες χρήσεις γης
• Συντελεστές δόμησης
• Αντικειμενικές αξίες
• Διατηρητέα, αξιόλογα κτίρια
Τεχνικές υποδομές
Οι Υπηρεσίες του Δήμου Πειραιά, έχουν τη δυνατότητα να ενημερώνουν, διαχειρίζονται και χορηγούν πρόσβαση σε πληροφορίες όπως:
• Δίκτυο ηλεκτροφωτισμού
• Δίκτυο αποχέτευσης
• Κυκλοφοριακό δίκτυο
• Δημοτική περιουσία
• Ζώνες αποκομιδής απορριμμάτων
• Σχολικά κτίρια
• Σημεία κάδων απορριμμάτων
• Δίκτυο αστικών / δημοτικών συγκοινωνιών
Οδηγός Πόλης
Οι δημότες και κάθε ενδιαφερόμενος μέσω του Οδηγού Πόλης στο portal του Δήμου (www.piraeus.gov.gr ) μπορούν να ενημερώνονται για:
• Σημεία ενδιαφέροντος π.χ Φαρμακεία , Μονάδες Υγείας , Τράπεζες, Δημοτικά Καταστήματα, σημεία ειδικού ενδιαφέροντος για τους δημότες αλλά και για τους επισκέπτες (σχολεία, μνημεία, πάρκα, χώροι άθλησης, πολιτιστικά κέντρα, πάρκινγκ κτλ.)
• Δρομολόγια μέσων μαζικής μεταφοράς
• Στάσεις λεωφορείων
• Οδική σήμανση
• Ζώνες Αντικειμενικών Αξιών κ.α.

Παρεμβάσεις στις γειτονιές του κέντρου της Αθήνας με την πεζοδόμηση των εσωτερικών δρόμων των οικοδομικών τετραγώνων. Η πρόταση αναφέρεται στη κατάργηση του «σταυρού» που σχηματίζουν οι ενδιάμεσοι δρόμοι 4 οικοδομικών τετραγώνων της πόλης και στη μετατροπή τους σε χώρους πρασίνου και αναψυχής. Στόχος είναι να δημιουργηθούν με ενοποιήσεις μεγαλύτερα οικοδομικά τετράγωνα, αξιοποιώντας τους εσωτερικούς τους δρόμους και απελευθερώνοντάς τους κατά το δυνατόν από το αυτοκίνητο. Οι πρώτοι 6 αρχιτεκτονικοί διαγωνισμοί, θα προκηρυχθούν από την ΕΑΧΑ και θα έχουν πιλοτικό χαρακτήρα. Επίσης προωθείται, η αμεση διάθεση 20 εκ. ευρώ από το ΕΣΠΑ για μελέτες αναβάθμισης, ανάπλασης και ανασυγκρότησης αστικών κυρίως περιοχών, με έμφαση στο σχεδιασμό του δημόσιου χώρου με βιο-κλιματικά κριτήρια και προδιαγραφές. Αφορά τουλάχιστον 200 μελέτες σημαντικού μεγέθους. Θα συσταθεί ομάδα εργασίας για τη σύνταξη των προδιαγραφών μελετών και διαγωνισμών. Οι μελέτες αυτές γίνονται «όχι για να μείνουν στα χαρτιά» και να μην υλοποιηθούν. Στόχος είναι να προκαλέσουν τους εμπλεκόμενους -κυρίως αυτούς γύρω από το τεχνικά

Σε εξώδικη διαμαρτυρία προς τον Δήμο Ηρακλείου προέβη ο Δήμος Αμαρουσίου, για την παράνομη όπως αναφέρει εγκατάσταση απορριμματοφόρων και άλλων οχημάτων του Δήμου Ηρακλείου σε οικόπεδο στην Λ. Κύμης, που βρίσκεται στα όρια του Δήμου Αμαρουσίου και έχει παραχωρηθεί – σύμφωνα με το εξώδικο - από την ΚΕΔ προς αξιοποίηση στον Δήμο Αμαρουσίου. Στο εξώδικο αναφέρονται επίσης παράνομες και αυθαίρετες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις τις οποίες έχει κάνει ο Δήμος Ηρακλείου στην περιοχή του Ψαλιδίου.
Στο εξώδικο αναφέρονται τα εξής:
Ι. Όπως πολύ καλά γνωρίζετε, η Κ.Ε.Δ. με το από 23-12-2008 Μνημόνιο Συνεργασίας με το Δήμο Αμαρουσίου, παραχώρησε στον τελευταίο για εξωραϊσμό, καθαρισμό και χρήση ορισμένα ακίνητα ιδιοκτησίας της, μεταξύ των οποίων και το κείμενο επί της Λ. Κύμης και της οδού Ηλέκτρας. Σημειώνεται, ότι το εν λόγω ακίνητο ως προς τις χρήσεις γης, ευρίσκεται σε ζώνη γενικής κατοικίας και επομένως, οι χρήσεις που μπορεί να έχει το ακίνητο αυτό, πρέπει να συνάδουν με τις περιοριστικά αναφερόμενες στο Νόμο.
Εσείς όμως, παρά τα ανωτέρω, παραβαίνοντας ασύστολα και κατ' εξακολούθηση τόσο την ως άνω συμφωνία παραχώρησης του ακινήτου προς το Δήμο Αμαρουσίου όσο και την κείμενη νομοθεσία περί χρήσεων γης, αλλά και παραβλέποντας πλήρως κάθε έννοια καλής γειτονίας, έχετε εντελώς παράνομα και καταχρηστικά, ενάντια σε κάθε έννοια καλής πίστης, προβεί στις ακόλουθες μη νόμιμες ενέργειες:
Στα τέλη Μαΐου 2010 εγκαταστήσατε παράνομα στο προαναφερόμενο ακίνητο τα απορριμματοφόρα οχήματα του Δήμου σας, ενώ συνεχίζοντας τις παράνομες πράξεις σας, στις 08-06-2010 εγκαταστήσατε και νέο όχημα συλλογής απορριμμάτων (πρέσα). Η ενέργειά σας αυτή έχει προκαλέσει μεγάλα προβλήματα στους Δημότες μας και τους κατοίκους της περιοχής, η οποία ευρίσκεται εντός των διοικητικών μας ορίων και απειλεί επιπλέον, τη δημόσια υγεία.
ΙΙ. Επιπροσθέτως, επ' ευκαιρία της παρούσης διαμαρτυρίας, εφιστούμε την προσοχή σας και σας καλούμε όπως άρετε δίχως περαιτέρω χρονοτριβή τις παράνομες και αυθαίρετες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή του Ψαλιδίου, οι οποίες κωλύουν την ελεύθερη κυκλοφορία των οχημάτων στις γύρω περιοχές, καθιστώντας δυσβάσταχτη την καθημερινότητα εκατοντάδων συμπολιτών μας. Ειδικότερα, στο ύψος της οδού Α. Παπανδρέου και Χίου, σύνορα των Δήμων Πεύκης και Ν. Ηρακλείου, έχετε τοποθετήσει απαγορευτικές πινακίδες, οι οποίες φθάνουν μέχρι την οδό Κατσαντώνη. Δηλαδή η απαγόρευση της κυκλοφορίας εκτείνεται μεταξύ τριών διασταυρώσεων (με τις οδούς Χίου, Πετμεζά και Κατσαντώνη), με αποτέλεσμα να διακόπτεται ξαφνικά η κυκλοφορία, χωρίς εναλλακτική λύση για την εκτροπή αυτής, καθώς παράνομα και αυθαίρετα έχετε τοποθετήσει τα ακόλουθα εμπόδια:
- Στην διασταύρωση με την οδό Χίου έχουν τοποθετηθεί ζαρντινιέρες με τέτοιον τρόπο, ώστε να αποκλείουν την κυκλοφοριακή επικοινωνία των δύο αυτών οδών.
- Παρόμοια τσιμεντένια παρτέρια, τα οποία αποκόπτουν την κυκλοφορία από και προς την Α. Παπανδρέου, έχουν χτιστεί και στην διασταύρωση με την οδ. Πετμεζά (παράλληλη της οδ. Χίου).
- Το ίδιο παρατηρείται και στην διασταύρωση της Α. Παπανδρέου με την οδό Κατσαντώνη. Δηλαδή, και εκεί έχει χτιστεί τσιμεντένιο παρτέρι. Το περίεργο δε είναι ότι το μισό του δρόμου παραμένει ανοικτό, προκειμένου προφανώς κάποιοι ολίγοι να έχουν πρόσβαση από και προς την Αττική Οδό, καθώς εκεί υπάρχει δυνατότητα εισόδου και εξόδου σε και από αυτήν.
Το Μαρούσι καλεί το Ηράκλειο «άμεσα και το αργότερο εντός τριών ημερών να  απομακρύνει όλα τα οχήματα που έχει σταθμεύσει παράνομα στο εν λόγω ακίνητο και να άρει τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή του Ψαλιδίου.