Στον "αέρα" τα δεύτερα υπόγεια

Αλλάζουν όλα στην εκμετάλλευση των υπογείων στις νέες οικοδομές με την απόφαση του Σ.τ.Ε σύμφωνα με τη οποία δεν είναι δυνατή η κατασκευή δεύτερου υπογείου στις κατοικίες, χωρίς να προσμετράται στον συντελεστή δόμησης, ακόμα κι αν αφορά χώρο στάθμευσης για αυτοκίνητα. Η Ολομέλεια αποφάσισε να απαγορεύσει την κατασκευή δευτέρου υπογείου σε κτίρια προοριζόμενα για κατοικίες, χωρίς αυτό να προσμετράται στον συντελεστή δόμησης. Η απαγόρευση ισχύει ακόμη και για χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων, εκτός κι αν ρητά το προβλέπει άλλη νομοθετική ρύθμιση. Οι ανώτατοι δικαστές μάλιστα επισημαίνουν ότι αν επιτρεπόταν η κατασκευή δύο υπογείων, ιδίως σε επικλινή οικόπεδα, θα μπορούσε να οδηγήσει σε ουσιώδη αύξηση του όγκου των κτιρίων πάνω από τη στάθμη του εδάφους τμήματος της οικοδομής, κάτι που απειλεί την πολεοδομική ασφάλεια του κτίσματος. Η απόφαση, που αναμένεται να δημοσιευθεί το προσεχές διάστημα, "δικαιώνει" την προσφυγή περιβαλλοντικού συλλόγου του Διονύσου και ακυρώνει οικοδομική άδεια της Πολεοδομίας Καπανδριτίου, για ανέγερση διώροφης μονοκατοικίας με δύο υπόγεια στην Ροδόπολη Αττικής.