Αυτοκινητόδρομοι , διόδια και ημερομηνίες που τρέχουν

Στο τελευταίο στάδιο εισέρχεται η διαδικασία επανεκκίνησης των έργων στους μεγάλους οδικούς άξονες της χώρας μετά τη νέα στήριξη που παρείχε χθες η Κομισιόν στην Ελλάδα. Στη συνάντηση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών με τον κοινοτικό επίτροπο Ολι Ρεν στις Βρυξέλλες επιβεβαιώθηκε ότι μετά την υπερψήφιση του σχετικού νομοσχεδίου από την ελληνική Βουλή το μόνο που θα απομείνει είναι το «πράσινο» φως από τους επιτρόπους Ανταγωνισμού Χ. Αλμούνια και Περιφερειακής Πολιτικής Γ. Χαν, το οποίο εκτιμάται πως θα ανάψει με συνοπτικές διαδικασίες. Σε δηλώσεις του ο Ολι Ρεν υπογράμμισε ότι μια θετική ψήφος του ελληνικού κοινοβουλίου θα ανοίξει τον δρόμο για την Κομισιόν, προκειμένου να λάβει τις τελευταίες αποφάσεις, οι οποίες αφορούν την έγκριση της χρηματοδότησης και των κρατικών ενισχύσεων, αποφάσεις απαραίτητες για αυτά τα έργα που βρίσκονται σε εξέλιξη με κοινοτική χρηματοδότηση. Σύμφωνα με τον επίτροπο Οικονομίας, η επανεκκίνηση αυτών των έργων θα έχει άμεση επίπτωση σε ό,τι αφορά τη δημιουργία θέσεων απασχόλησης. Λαμβάνοντας υπόψη ότι τα προγράμματα αυτά υλοποιούνται από μεγάλες ευρωπαϊκές κατασκευαστικές εταιρείες, η επανεκκίνησή τους θα στείλει ένα σημαντικό μήνυμα ότι η ελκυστικότητα της Ελλάδας στους διεθνείς ιδιώτες επενδυτές ενισχύεται και ενθάρρυνε περαιτέρω τις συνεργασίες μεταξύ ιδιωτικού και δημόσιου τομέα στην Ελλάδα.

Ομως το ζητούμενο είναι αν το νομσοχέδιο θα περάσει απο την Βουλή , καθώς η κυβέρνηση φαίνεται ότι απέκτησε έναν ακόμη κοινοβουλευτικό πονοκέφαλο. Το νομοσχέδιο για την επανέναρξη της κατασκευής τεσσάρων οδικών αξόνων, που θα προκαλέσει και αυξήσεις έως 60% στις τιμές των διοδίων προωθείται με επείγουσες κοινοβουλευτικές διαδικασίες και σύμφωνα με τον υφυπουργό Υποδομών,, θα πρέπει να έχει ψηφιστεί έως τις 10 Δεκεμβρίου 2013, αλλιώς υπάρχει κίνδυνος απώλειας των κονδυλίων του ΕΣΠΑ. Το κακό είναι ότι υπάρχουν πολλοί εντός της Κ.Ο. της ΝΔ που δεν το βλέπουν με καλό μάτι. Ο πρώτος «γαλάζιος» βουλευτής που διαφοροποιείται είναι βουλευτής Φθιώτιδας ο οποίος χθες ξεκαθάρισε ότι δεν θα στηρίξει την σύμβαση για τον Ε65 ενώ κράτησε επιφυλάξεις και για την σύμβαση που αφορά την Ιόνια οδό.