Στο Λαύριο ο προαστιακός

O προαστιακός ξεκινάει τη διαδρομή προς το Λαύριο.  Το σχέδιο της επέκτασης προς το Λαύριο, προβλέπει την κατασκευή σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 31 χλμ., που θα ξεκινά από τον κόμβο Κορωπίου και θα καταλήγει στο Νέο Λιμένα Λαυρίου. Το έργο της επέκτασης του προαστιακού προς το Λαύριο αποτελεί βασικό στόχο του Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας. Η μελέτη του έργου ανατέθηκε το 2006 με συγχρηματοδότηση από πιστώσεις των Διευρωπαϊκών Δικτύων. Η μελέτη αυτή πραγματοποιήθηκε με μεγάλες καθυστερήσεις λόγω πολλών διαφωνιών σχετικά με τη διαδρομή της νέας γραμμής. Η νέα γραμμή προβλέπεται να διαθέτει δύο σιδηροδρομικούς σταθμούς (στο Μαρκόπουλο και στο Λιμάνι του Λαυρίου) και επτά στάσεις (Καλύβια, Κουβαρά, Κερατέα, Αμφιτρόπη, Περιγιάλι Θορικό, Εκπαιδευτικό Κέντρο Λαυρίου). Θα είναι η πρώτη φορά που το Λαύριο εξυπηρετείται από σιδηρόδρομο μετά την κατάργηση του Λαυρευωτικού Σιδηρόδρομου (γραμμή Λαυρίου - Αγίων Αναργύρων) σταδιακά μεταξύ του 1957 - 1962. Εκτός όμως από το έργο του Λαυρίου έξι μεγάλα έργα μεταξύ των οποίων η σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου με τους λιμένες Καβάλας, αλλά και Θεσσαλονίκης δρομολογούνται από την ΕΡΓΟΣΕ. Ηδη, προωθείται η δημοπράτηση σημαντικών μελετών μελλοντικών έργων που αφορούν:

Τη σύνδεση του δικτύου με το λιμένα της Καβάλας.

Την αναβάθμιση της γραμμής Πάτρα - Πύργο - Καλαμάτα.

Την οικειοποίηση του σταθμού Αθηνών έως τις Τρεις Γέφυρες.

Νέα σύνδεση του Συγκοινωνιακού Κέντρου Αχαρνών με τη γραμμή του ΟΣΕ παρακάμπτοντας το κέντρο του Μενιδίου.

Αναβάθμιση της γραμμής Θεσσαλονίκης - Στρυμόνα - Προμαχώνα και σύνδεση με το λιμένα Θεσσαλονίκης.

Αναβάθμιση γραμμής Αχαρνές - Οινόη.