Δεν φτάνει ότι πληρώνει ο έλληνας φολολογούμενος αλλά είναι απο τους πιο βασικούς παράγοντες της ατμοσφαιρική ρύπανσης στην Αττική αφού καλυπτουν ποσοστό που ξεπερνά το 50% των μετακινήσεων στην Αττική. Ο λόγος για τα κρατικά αυτοκίνητα που σύμφωνα με το υπουργείο Οικονομικών μέσα στις  πρώτες 100 ημέρες της νέας κυβέρνησης, θα προχωρούσε  η μείωσης. Σημειώνεται ότι πρόκειται για  57 και πλέον χιλιάδων κρατικών αυτοκινήτων, που κοστίζουν τουλάχιστον 350 εκατομμύρια ευρώ το χρόνο στο ελληνικό δημόσιο., σύμφωνα με τους υπολογισμούς της κεντρικής διοίκησης αλλά σύμφωνα με ανεξάρτητους παρατηρητές  το πραγματικό ύψος της δαπάνης συντήρησης και χρήσης είναι τουλάχιστον τριπλασίο.Εκτός από το τεράστιο κόστος, τα κρατικά αυτοκίνητα  έχουν επίσης σημαντική συμβολή στους ρύπους και το κυκλοφοριακό της Αθήνας, αφού, σε έρευνα που πραγματοποίησε το τμήμα Συγκοινωνιολόγων του Πολυτεχνείου της Αθήνας, καταγράφηκαν 2,6 εκατομμύρια μετακινήσεις των κρατικών οχημάτων σε σύνολο 6,5 εκατομμυρίων μετακινήσεων που πραγματοποιούνται καθημερινά στο λεκανοπέδιο της Αττικής.

Την άμεση ένταξη σε χρηματοδοτικό πρόγραμμα του φράγματος "Μαυρομάτι" ζητεί το ΤΕΕ Μαγνησίας με απόφαση που ελήφθη σε πρόσφατη συνεδρίαση της Δ.Ε, όπου αποφασίστηκε να προταθεί η διεκδίκηση της συνέχισης της χρηματοδότησης και ολοκλήρωσης του έργου σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό και χαρακτήρα του ως υδροδοτικό

Τοξικά, όπως μόλυβδος, νικέλιο και υδράργυρος, είναι οι ουσίες από τις οποίες κινδυνεύουν μεγάλες λίμνες της Ελλάδας, μερικές από τις οποίες έχουν χαρακτηριστεί και ιδιαίτερου περιβαλλοντικού κάλλους.

Ειδικότερα, έχει παρατηρηθεί υπέρβαση σε:

- Νικέλιο σε 10 περιοχές: Αλιάκμονας, λίμνες Κορώνεια, Βόλβη, Βιστονίδα, Μαραθώνα, λεκάνη Πτολεμαΐδας, Νέστος, λίμνη Καστρακίου, Σπερχειός και Κομψάτος.

- Μόλυβδο σε 20 περιοχές: Μεγάλη και Μικρή Πρέσπα, Κορώνεια, λίμνη Αμβρακία, Αλιάκμνονας, λίμνη Πολυφύτου, λεκάνη Πτολεμαΐδας, Βεγορίτιδα, λίμνες Πετρών και Οζερός, Εβρος, Ερυθροπόταμος, Αρδας, Χείμαρρος Λουτρού, Νέστος, Λισσός, Κομψάτος, Φρ. Βοζβοζή και Βιστονίδα.

- Υδράργυρο σε 5 περιοχές: Πηνειός, Ηλείας, Μεγανίτης, Ευρώτας, Μόρνος, Βοιωτικός Κηφισός.

- Φθαλικό δι (2-αιθυλεξύλιο) σε 5 περιοχές: Αλιάκμονας, Στρυμόνας - Προμαχώνας, Μικρή Πρέσπα, λίμνη Τριχωνίδα, Βοιωτικός και Κηφισός.

- Ενευλοφαινόλες (4-π-ενευλοφαινόλη) σε 3 περιοχές: λίμνη Τριχωνίδα, Εβρος και Νέστος.

- Εξαχλωροβουταδιένιο σε 3 περιοχές: Βοιωτικός, Κηφισός, Σπερχειός και λίμνη Καστοριάς.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, με βάση τα διαθέσιμα ποιοτικά χαρακτηριστικά, τα νερά των ποταμών και των λιμνών πληρούν τις προϋποθέσεις για παραγωγή πόσιμου νερού έπειτα από κατάλληλη επεξεργασία.

Εξαίρεση αποτελούν οι λίμνες Λαγκαδά, Βιστονίδα και Χειμαδίτιδα, το ρέμα Σουλού και οι ποταμοί Λουδίας, τμήμα του ποταμού Αλφειού, Ασωπός και Πηνειός Ηλείας. Προβληματική, αν και όχι ακατάλληλη, είναι η ποιότητα των νερών των ποταμών Αξιού, Εβρου, Νέστου, Πηνειού Θεσσαλίας, Τιταρησίου και Κοσύνθου.

Ευτροφισμό εμφανίζουν οι λίμνες Λαγκαδά, Μητρικού, Βιστονίδα, Βόλβη, Πετρών, Μαραθών, Μόρνου, Υλίκη, Παραλίμνη και Σταμάτας, ενώ εξετάζεται να χαρακτηριστούν ως ευαίσθητες ως προς ευτροφισμό οι: Κερκίνη, Βεγορίτιδα, Δοϊράνη, Ζάζαρη, Καστοριάς, Λυσιμαχία, Παμβώτιδα και Χειμαδίτιδα.

Στελεχώνεται η Ειδική Υπηρεσία Κατεδαφίσεων του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής. Κύριες αρμοδιότητές της είναι ο εντοπισμός αυθαίρετων μέσα στις δασικές εκτάσεις της Ανατολικής Αττικής, που επλήγησαν από τις πυρκαγιές του Αυγούστου, και ο συντονισμός των αρμόδιων υπηρεσιών προκειμένου να εκδοθούν οι σχετικές Πράξεις Κατεδάφισης.