Σε συνθήκες αποκλεισμού βρίσκεται πλέον το νησί της Τήνου καθώς οι ακτοπλοϊκές εταρίες κόβουν δρομολογια . Σε επιστολή του προς τους αρμόδιους υπουργούς και φορείς  ο δήμος Τήνου επισημαίνει ότι "Η απρόσμενη παύση του απογευματινού δρομολογίου του πλοίου «ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π.» με προορισμό ΑΝΔΡΟ – ΤΗΝΟ – ΜΥΚΟΝΟ και η μη αντικατάστασή του από το AQUA JEWEL αποτελεί για το νησί μας μείζον πρόβλημα βιωσιμότητας.

Παρακαλώ για τις άμεσες ενέργειες, κατά την αρμοδιότητα ενός εκάστου αποδέκτη της παρούσης ώστε, η οικονομία του νησιού μας σε μία τόσο δυσχερή, γνωστή και αναγνωρισμένη από όλους οικονομική περίοδο να μη δεχτεί περαιτέρω πλήγμα  αλλά και οι κάτοικοί του λόγω μη ύπαρξης επαρκών Μονάδων Υγείας να νοιώθουν ασφαλείς. "

Η ολοκλήρωση του εθνικού αυτοκινητόδρομου  προς την Καλαμάτα και η κατάληξη του δυτικού οδικού άξονα στη μεσσηνιακή πρωτεύουσα, αποτελούν τις προτεραιότητες της κυβέρνησης,  δήλωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Δημ. Ρέππας ο οποίος επισήμανε ότι  η Καλαμάτα, θα έχει πρόσβαση και από τους δύο άξονες και λόγω της ΠΟΤΑ. Επίσης άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο χρηματοδότησης του δρόμου Ριζομύλου – Πύλου – Μεθώνης από το τομεακό πρόγραμμα του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

Αλλαγές στον τρόπο κατασκευής και ελέγχου των νέων οικοδομών, νέες ρυθμίσεις, για την δόμηση στις παράκτιες και νησιωτικές περιοχές της χώρας, καθώς και μέτρα για την αντιμετώπιση της αυθαίρετης δόμησης. Παράλληλα προωθείται ο αυστηρότερος έλεγχος των νέων κατασκευών στις καμένες περιοχές της βορειανατολικής Αττικής Επίσης καθιερώνεται  μελέτη ενεργειακής απόδοσης για όλα τα νέα κτήρια, θεσπίζεται ως υποχρεωτική η εγκατάσταση ηλιακού θερμοσίφωνα στις καινούργιες κατασκευές και έλεγχος από ενεργειακούς επιθεωρητές μετά την αποπεράτωσή τους. Υποχρεωτικά θα είναι τα βιοκλιματικά χαρακτηριστικά και στο κέλυφος των νέων κτηρίων.Τη άνοιξη αναμένεται να δοθεί για διαβούλευση και το ειδικό χωροταξικό σχέδιο για τις παράκτιες περιοχές και τα νησιά. Με αυτήν τη ρύθμιση θα προσδιοριστούν νέοι όροι και προϋποθέσεις για τη δόμηση σε όλες τις παραλιακές ζώνες της χώρας.Τελος αναμένονται και οι ρυθμίσεις για το τρόπο έκδοσης των οικοδομικών αδειών και τους ημιυπαίυθριους.

Δημοπρατήθηκε το έργο Ανάπλασης της Πλατείας Καρύλλου. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή γέφυρας πρασίνου πάνω από το υπόγειο γκαράζ και την πεζοδρόμηση των παρακείμενων οδών. Το έργο θα ανατεθεί με ανοιχτό διαγωνισμό που θα διεξαχθεί στις 12 Ιανουαρίου 2010 και μέσα στο Φεβρουάριο αναμένεται να ξεκινήσουν τα έργα. Οι εργασίες θα διαρκέσουν 6 μήνες και η ανάπλαση αναμένεται να ολοκληρωθεί το φθινόπωρο του 2010.
Το Δημοτικό Συμβούλιο  ενέκρινε στις 30/11/2009 το ποσό των 1.690.000 ευρώ για το έργο. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου σύμφωνα με τη μελέτη ανέρχεται στο ποσό 3.690.000 ευρώ. Το επιπλέον ποσό των 2.000.000 ευρώ θα καλυφθεί από την εγκεκριμένη χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ στα πλαίσια της πράξης «Πράσινη Ζωή στην Πόλη» και το ποσό των 1.690.000,00 ευρώ θα καλυφθεί από τη ΣΑΤΑ 2009-2010 του Δήμου Νέας Σμύρνης.
Η ισόγεια επιφάνεια του γκαράζ που θα αναπλαστεί είναι έκτασης 7 περίπου στρεμμάτων περιλαμβάνει ενιαίο ελεύθερο χώρο από το Άλσος μέχρι την Κεντρική Πλατεία με τη δημιουργία γέφυρας πρασίνου & αναψυχής πάνω από την οδό Αγ. Φωτεινής.  Η πεζογέφυρα θα περιλαμβάνει κλιμακωτά παρτέρια που δέχονται κηπευτικό χώμα μέχρι ύψους 2,ΟΟμ. για υψηλή φύτευση, ανοιχτό θέατρο 100 περίπου ατόμων, παρτέρια πρασίνου, καθιστικά, κιόσκια, συντριβάνια κ.λ.π. θα υπάρχουν κυλιόμενες σκάλες, ράμπες και ασανσέρ για τη μετάβαση των ηλικιωμένων και των ευπαθών ομάδων από τη μια άκρη της γέφυρας στην άλλη.