Την έντονη ανησυχία του για την πορεία του μεγάλου έργου της μερικής μεταφοράς νερού στη  Θεσσαλία, από τον άνω ρου του Αχελώου, εξέφρασε μέσω ψηφίσματος, το νομαρχιακό συμβούλιο Μαγνησίας, στο πλαίσιο ειδικής συνεδρίασής τουε, σήμερα το μεσημέρι. .

Μεταξύ άλλων, στο ψήφισμα αναφέρεται η πρόθεση  , από κοινού και με τους υπόλοιπους φορείς της Θεσσαλίας  να συνεχίσουν τον αγώνα και να διεκδικήσουν δυναμικά, αν χρειαστεί, την ολοκλήρωση του έργου που θα αποτρέψει την περιβαλλοντική της υποβάθμιση και θα συμβάλλει στην οικονομική ανάπτυξη του Θεσσαλικού χώρου.

Για τουλάχιστον τρεις με τέσσερις μήνες θα εξακολουθήσει η Ελλάδα να είναι κομμένη στα δύο, στο ύψος των Τεμπών, καθώς δεν πρόκειται να δοθεί ο δρόμος στην κυκλοφορία, αν δεν εξαλειφθεί πλήρως ο κίνδυνος κι' άλλων κατολισθήσεων.
Επίσης, γεωλόγοι και συγκοινωνιολόγοι έχουν επισημάνει πολλά άλλα σημεία επικίνδυνα για κατολισθήσεις και για εκδήλωση πλημμυρικών φαινομένων, σε παρακαμπτήριους δρόμους που συνδέουν τη βόρεια με τη νότια Ελλάδα.
Εν τω μεταξύ, ανακοινώθηκε στην Θεσσαλονίκη ότι ως το καλοκαίρι θα αποδοθεί στην κυκλοφορία ο δρόμος Νέας Φώκαιας – Αθύτου.

Ξεκίνησαν με εντατικούς ρυθμούς,  μετά την έγκριση  από το Υπουργείο Υποδομών οι εργασίες αποπεράτωσης των υποδομών του Λιμένα Μεστών, με στόχο μέσα στο επόμενο τρίμηνο να ολοκληρωθούν οι χερσαίες υποδομές και οι λοιπές εκκρεμείς εργασίες και έτσι το έργο να είναι απόλυτα λειτουργικό και να μπορεί με ασφάλεια να καλύψει τις ανάγκες ενός σύγχρονου Λιμένα. Όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Χίου, η συγκεκριμένη εξέλιξη αποτελεί ιδιαίτερα ευχάριστη είδηση, δεδομένου ότι ολοκληρώνεται μια από τις σημαντικότερες υποδομές προσπελασιμότητας του Νομού και το Λιμάνι των Μεστών θα αποτελεί μια εναλλακτική και ελκυστική πύλη εισόδου με σημαντικά οφέλη για όλους μας. Στο γεγονός αυτό συνηγορούν και οι πρόσφατές προθέσεις ναυτιλιακών εταιρειών για πύκνωση των δρομολογίων με το Λαύριο και τα Ψαρά, καθώς και η εκδήλωση ενδιαφέροντος για δρομολόγηση νέων γραμμών που θα συνδέσουν από δυσμάς το Νησί της Χίου με την ηπειρωτική Ελλάδα.

Χωρίς αντάλλαγμα διαθέτουν την γή για μετεγκατάσταση της Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης (ΔΕΘ), στην περιοχή «ΜΕΡΑΣ» επισημαίνουν οι δύο αρμόδιοι δήμαρχοι.  Με επιστολή τους στον πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου, τον αρχηγό της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, Αντώνη Σαμαρά και τους αρχηγούς των υπολοίπων κομμάτων, επισημαίνουν πως η προτεινόμενη περιοχή των 780 στρεμμάτων είναι δημοτική έκταση και είναι άμεσα διαθέσιμη, ενώ οι Δήμοι δεν διεκδικούν κανένα αντάλλαγμα από την πολιτεία για την παραχώρηση.Προσθέτουν ότι απέχει πολύ λίγο από το κέντρο της Θεσσαλονίκης ενώ συνδέεται με την περιφερειακή οδό τόσο με τον Ανατολικό όσο και με τον Δυτικό τομέα. Βρίσκεται ακριβώς επάνω σε κεντρικό κόμβο της Εγνατίας Οδού, στο σημείο όπου ξεκινούν οι κάθετοι άξονες Κιλκίς- Ευζώνων και Σερρών-Προμαχώνα που συνδέουν τη χώρα μας με την Αλβανία, την ΠΓΔΜ, τη Βουλγαρία και με ολόκληρη τη Βαλκανική περιοχή.