Ολοκληρώθηκε η κατασκευή φωτοβολταϊκού πάρκου ισχύος 100 kW στο Σιδηρόκαστρο του Νομού Σερρών, το οποίο διασυνδέθηκε με το Εθνικό Δίκτυο Διανομής και Μεταφοράς Ενέργειας.

Σεισμική δόνηση μεγέθους 4,9 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ σημειώθηκε στις 22:16 με επίκεντρο το θαλάσσιο χώρο νότια της Ρόδου, ανατολικά της Καρπάθου.

Λίγο πριν από τις 23:00 ακολούθησε μετασεισμική δόνηση 3,8 Ρίχτερ

Το σχέδιο για την ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων κρύβει μεγάλες δαπάνες για τους ιδοκτήτες καταγγέλει η ΠΟΜΙΔΑ. Οι δαπάνες θα προέλθουν απο τις υποχρεώσεις των ιδιοκτητών που προβλέπονται προκειμένουν να γίνει η προεργασία αφού θα απαιτηθούν υπερβολικές δαπάνες στην εφαρμογή του, όπως: Πολύπλοκοι υπολογισμοί ακόμη και για το πιο μικρό διαμέρισμα, απαίτηση προσκόμισης σχεδίων ακινήτου στον ενεργειακό επιθεωρητή, ανύπαρκτων στις παλαιές οικοδομές, ανάγκη χρήσης μετρητικών οργάνων υψηλότατου κόστους, χρονοβόρα διαδικασία και  ιδιαίτερα υψηλό κόστος επιθεώρησης, εξ αιτίας και του κόστους σύνταξης νέων σχεδίων!
Σημειώνεται ε ότι στο κείμενο του προσχεδίου προεδρ. διατάγματος για τους ενεργειακούς επιθεωρητές δεν καθορίζεται ρητά το ύψος των αμοιβών τους,  αλλά αναφέρεται ότι θα προσδιοριστεί με κοινή Υπουργική απόφαση . Η αοριστία αυτή , σύμφωνα με την ΠΟΜΙΔΑ πρέπει να αρθεί άμεσα, και μάλιστα κατά τρόπο που να εξασφαλίζει τα συμφέροντα των πολιτών και οι αμοιβές να καθοριστούν στα εξής επιπεδα:

Ανώτατη αμοιβή για επιθεώρηση κατοικίας: 1 € ανά τ.μ.
Κατώτατη αμοιβή ανά επιθεώρηση (ιδιοκτησία): 100€
Ανώτατη αμοιβή για επιθεώρηση λέβητα θερμικής ισχύος 20-50 ΚW: 150€
Aνώτατη  αμοιβή για επιθεώρηση λέβητα θερμικής ισχύος 50-100 ΚW: 200€
+ 20% για εγκαταστάσεις θερμικής ισχύος άνω των 20 KW & άνω των 25 ετών
Ανώτατη αμοιβή για κλιματιστικές εγκαταστάσεις 12-50 KW: 150€
Ανώτατη αμοιβή για κλιματιστικές εγκαταστάσεις 50-100 KW: 200€
Ελάχιστη αμοιβή για κλιματιστικές εγκαταστάσεις άνω των 100ΚW: 250€

Την Πέμπτη 28 Ιανουαρίου 2010 ο δήμαρχος και μέλη του δημοτικού συμβουλίου θα εμποδίσουν τους επιβάτες απο τη Καισαριανή  να πληρώσουν  εισιτήριο σε ένδειξη διαμαρτυρίας για την αδιαφορία της πολιτείας σε ένα μείζον θέμα ποιότητας ζωής, της απαράδεκτης συγκοινωνίας της πόλης. Η ίδια κίνηση θα επαναλαμβάνεται καθημερινά μέχρι να εισακουσθούν τα αιτήματα μας και να σταματήσει η ταλαιπωρία των συμπολιτών μας.
Αυτή φαλινεται ότι είναι η κορύφωση ενός σιωπηλού πολέμου μεταξύ του Δήμου Καισαριανής και της διοίκησης του ΟΑΣΑ για τις λεωφοριακές γραμμές . Ο δήμος με τρεις επιστολές - διαμαρτυρίες προς τον Υπουργό Μεταφορών και τον Πρόεδρο του ΟΑΣΑ εξέθετε τις σοβαρές ελλείψεις που παρατηρούνται με ευθύνη της Εταιρείας στις λεωφορειακές γραμμές 223 και 224. Σημείωνε ότι η γραμμή 223 έχει ήδη καταστεί γραμμή – φάντασμα και ζητούσε την στελέχωση της, καθώς είναι αυτή που έχει μεγαλύτερες δυνατότητες εξυπηρέτησης των πολιτών, δεδομένου ότι η γραμμή αυτή είναι περισσότερο σύντομη(Καισαριανή – Κάνιγκος) και είναι αυτή που θεωρείται τοπική. Απαιτούσε, επίσης, την αύξηση των λεωφορείων της διαδημοτικής γραμμής 224.
Τα αιτήματα αυτά τα εξέθεσε και σε συναντήσεις με τους αρμόδιους φορείς. Ο ΟΑΣΑ τόσο προφορικά, όσο και εγγράφως  απάντησε: α) η γραμμή 223 δεν είναι απαραίτητη για την πόλη μας και συνεπώς καταργείται, β) η συχνότητα προγραμματισμένων δρομολογίων του 224 κατά τις ώρες αιχμής είναι 8-9 λεπτά!! και γ) ότι από 1-5-2007 η συχνότητα θα είναι 7,5 λεπτά με την προσθήκη ενός οχήματος. Απο τη πλευρά του ο δήμος πρότεινε  να θεσπιστεί λεωφορειακή γραμμή, που να συνδέει τους Δήμους Ζωγράφου, Καισαριανής και Βύρωνα και η οποία να ακολουθεί τη διαδρομή της υφιστάμενης γραμμής 214 (Ακαδημία-Ζωοδόχος Πηγή) στο τμήμα από την είσοδο της στη Φορμίωνος έως το τέρμα (Ζωοδόχος Πηγή).