Τον κίνδυνο αλλοίωσης τόσο της εξωτερικής όσο και της εσωτερικής εικόνας του κτηρίου του Οφθαλμιατρείου, επί της Πανεπιστημίου, κρούουν οι επιστήμονες του Πολυτεχνείου, αναφερόμενοι στις σχεδιαζόμενες επεμβάσεις, που αποφασίστηκαν χωρίς την έγκριση του συμβουλίου Νεωτέρων Μνημείων του ΥΠΠΟ.
Ωστόσο, η μελέτη των εργασιών δεν πέρασε -όπως ορίζει ο Αρχαιολογικός Νόμος- από το Κεντρικό Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων, αλλά εγκρίθηκε από το υπουργείο Πολιτισμού σε επίπεδο τοπικού συμβουλίου.
Λύση στο θέμα ίσως δώσει το κτήριο από μόνο του, αφού κατά τις πρώτες δοκιμαστικές τομές που έγιναν άρχισαν να αποκαλύπτονται εντυπωσιακές χρωματιστές τοιχογραφίες και οροφογραφίες. Η συντήρησή τους είναι το μοναδικό θέμα του Οφθαλμιατρείου που έχει εγκριθεί από το ΚΣΝΜ και έτσι ίσως δοθεί αφορμή για επανεξέταση ολόκληρης της μελέτης. Σε περίπτωση που τα έργα προχωρήσουν, όμως, οι τοιχογραφίες αυτές θα καλυφθούν από γυψοσανίδες και καλώδια.
Οι επιστήμονες υποστηρίζουν ότι και οι εξωτερικές επεμβάσεις -πρόκειται για δύο τριώροφες προσθήκες συνολικού εμβαδού 300 τ.μ. και ύψους άνω των 11 μέτρων- θα αλλοιώσουν την εικόνα του κτιρίου, καθώς θα κρύψουν δύο από τις όψεις του μνημείου που θυμίζει εκκλησία.
Το Οφθαλμιατρείο ιδρύθηκε στα μέσα του 19ου αιώνα.Το οικόπεδο αγοράστηκε με πανελλήνιο έρανο, έναντι 4 δρχ./τετρ. πήχυ, και το κτήριο θεμελιώθηκε το 1847. Τα πρώτα σχέδια υπέγραφε ο Δανός αρχιτέκτονας Χανς Κρίστιαν Χάνσεν -δάσκαλος του Ερνέστου Τσίλλερ- αλλά τελικά το κτήριο εγκαινιάστηκε το 1854 σε σχέδια που ολοκλήρωσε ο Λύσανδρος Καυτατζόγλου -αρχιτέκτων και της παρακείμενης καθολικής εκκλησίας του Αγίου Διονυσίου.

ΠΗΓΗ:ΤΑ ΝΕΑ

Κορυφώνεται η αντιπαράθεση που έχει ξεσπάσει μεταξύ του δήμου Ελευσίνας και την ΔΕΗ και την Χαλυβδουργική με αφορμή την κατασκευή της γιγαντιαίας μονάδας ηλεκτροπαραγωγής στο χώρο της Χαλυβουργικής. Ο δήμος υποστηρίζει ότι η πρόσθετη ρύπανση που θα προκύψει σε οξείδια του αζώτου και όζον ισοδυναμεί  προς την κυκλοφορία 1,8 εκατ. οχημάτων ημερησίως γενιάς 2000 (Euro 3) ή 3,4 εκατ. οχήματα ημερησίως γενιάς 2005 (Euro 4), με διαδρομή 20 χλμ το καθένα στην περιοχή μας. Όπως μάλιστα αναφέρεται σε επιστολή που εστάλη στον υφυπουργό Περιβάλοντος "Η δραστηριότητα αυτή έχει στόχο την πώληση ρεύματος στην Ιταλία και στην υποκατάσταση της ΔΕΗ Κερατσινίου και κατά συνέπεια δεν είναι κοινωφελές έργο, αλλά είναι έργο επιχειρηματικό το οποίο θίγει και την ανταγωνιστικότητα στην εμπορία ρεύματος." Τόσο ο δήμος όσο και η νομαρχία Δυτικής Αττικής έχουν προσφύγει στο ΣτΕ καθώς και η πολεοδόμηση των περιοχών Χαλυβουργικής και Στρίφι θέτουν ανυπέρβλητα εμπόδια τόσο στην εγκατάσταση της μονάδας όσο και στην δίοδο του Φυσικού Αερίου.
Πάντως , απο την πλευρά κορυφαίων παραγόντων της τοπικής και της νομαρχιακής αυτοδιοίκησης επισημαίνεται ότι η λειτουργία του εργοαστασίου θα προκαλέσει τεράστια ατμοσφαιρική ρύπανση καθώς :
-   θα δημιουργήσουν έναν μόνιμο κώνο καυσαερίων 4,5 εκατ. κυβικών μέτρων την ώρα πάνω από την Ελευσίνα και το Θριάσιο Πεδίο.
-   Ο κώνος των καυσαερίων θα περιέχει 2.000 τόνους το χρόνο περίπου οξείδια του αζώτου και θα οδηγήσει σε βέβαιη υπέρβαση των ορίων ποιότητας, σύμφωνα με τους επιστημονικούς υπολογισμούς και τα μοντέλα ρύπανσης.
-   θα οδηγήσουν σε βέβαιη αύξηση του όζοντος σε όλη την περιοχή της Πρωτεύουσας, διότι  έχει αποδειχτεί ότι η ρύπανση της περιοχής μας με δύο μηχανισμούς μεταφέρεται στο Λεκανοπέδιο Αθηνών.
-   θα οδηγήσουν σε εκπομπή 1,8 εκ. τόνους το χρόνο διοξειδίου του άνθρακα (αέριο του θερμοκηπίου), ποσότητα 10-πλάσια από τα σημερινά δικαιώματα της εταιρείας.
-   θα οδηγήσουν συνολικά σε ρύπανση της ατμόσφαιρας ισοδύναμης προς την κυκλοφορία 1,8 εκατ. οχημάτων ημερησίως γενιάς 2000 (Euro 3) ή 3,4 εκατ. οχήματα ημερησίως γενιάς 2005 (Euro 4), με διαδρομή 20 χλμ το καθένα στην περιοχή μας.
-  Θα προσθέσουν νέες ποσότητες στερεών αποβλήτων, ενώ ακόμα δεν έχει βρεθεί λύση για τα υπάρχοντα στερεά απόβλητα της εταιρείας, τα οποία παράνομα χρησιμοποιούνται σε επιχωματώσεις. Η Ελλάδα έχει καταδικαστεί από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο (υπόθεση  C-163/03) για την περίπτωση των επιχωματώσεων με απόβλητα της Χαλυβουργικής.
-   Θα ρυπάνουν τουλάχιστον θερμικά τον Κόλπο της Ελευσίνας, ο οποίος έχει χαρακτηριστεί θαλάσσια “ευαίσθητη περιοχή”.
-Οι μονάδες θα κατασκευαστούν στις επιχωματώσεις των 500 στρ. θάλασσας που σκανδαλωδώς απέκτησε το 1974 η εταιρεία και των 150 επί πλέον στρ. του Δημοσίου που έχει παράνομα επιχωματώσει.

Ένα περιβαλλοντικό έγκλημα σχεδιάζεται και μάλιστα από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, σε τοπίο μοναδικής αισθητικής και ανυπολόγιστης γεωλογικής και οικολογικής αξίας.

Πρόκειται για την περιοχή Φραγκοκέφαλο του Δήμου Ατσικής και την παραλία Κιώνη, με γνωστά παγκοσμίως, σπάνια πετρώματα μεγάλης γεωλογικής και οικολογικής αξίας. Οι σπάνιοι αυτοί σχηματισμοί βρίσκονται εντός του πεδίου βολής, πολλοί μάλιστα έχουν ήδη καταστραφεί, πιθανώς από προηγούμενες βολές. Επίσης εντός του πεδίου βολής, ο αγροτικός δρόμος διασχίζει έναν υδροβιότοπο με σημαντική βιοποικιλότητα με πολλά είδη σπάνιας άγριας χλωρίδας, που αποτελεί καταφύγιο πολλών ειδών πανίδας.

Ο συνδυασμός των σπάνιων πετρωμάτων και του υδροβιότοπου, συνθέτει ένα τοπίο ιδιαίτερης ομορφιάς, που πρέπει να προστατευθεί, όμως η επικινδυνότητα για την ασφάλεια των κατοίκων και το ζωικό κεφάλαιο, λόγω της μικρής απόστασης του πεδίου βολής από κατοικημένες περιοχές, παίζει πρωτεύοντα ρόλο.

Στην περιοχή αυτή, το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας έχει ήδη προκηρύξει απαλλοτρίωση 1.500.000 τ.μ. προκειμένου να επεκτείνει το πεδίο βολής που λειτουργεί παράνομα και ανεπίσημα, παρά τις διαμαρτυρίες των κατοίκων της περιοχής και την ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου που αντιτάσσεται στην προοπτική αυτή. Οι κάτοικοι της περιοχής, ανάμεσά τους και τα μέλη του Ομίλου Φίλων Βουνού και Θάλασσας, έχουν ήδη συγκεντρώσει περισσότερες από 1000 υπογραφές, ενώ το Δημοτικό Συμβούλιο έχει ομόφωνα καταγγείλει το γεγονός. Έχει δε υποβληθεί ήδη υπόμνημα στο Υπουργείο Εθνικής Άμυνας ζητώντας συγκεκριμένες πληροφορίες και απαιτώντας να σταματήσει άμεσα κάθε διαδικασία απαλλοτρίωσης.

Επίσης το Ελληνικό Δίκτυο Friends of Nature και ο συνεργαζόμενος με αυτό Καθηγητής του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας και του Πανεπιστημίου Αιγαίου Νίκος Δαναλάτος, έχουν ξεκινήσει την εκπόνηση μελέτης για τη μεγάλης γεωλογικής και οικολογικής αξίας περιοχή Προπουλίου. Η μελέτη αυτή θα εκπονηθεί με ευθύνη του Ελληνικού Δικτύου Friends of Nature και επιστημονικών συνεργατών του κ. Δαναλάτου και θα παραδοθεί στο Δήμο Ατσικής Λήμνου με σκοπό να τεθούν υπό καθεστώς προστασίας τα μνημεία ιδιαίτερου φυσικού κάλλους που βρίσκονται στην περιοχή του ανωτέρω Δήμου.

Δεν έχουν τα κλειδιά στη ΔΕΗ των Χανίων για να διορθώσουν τυχόν βλάβη στις κολώνες φωτισμού κατά μήκος του βόρειου οδικού άξονα Κρήτης. Τα φώτα στον κόμβο του Γαλατά μέρα μεσημέρι, παραμένουν αναμμένα καθώς η διεύθυνση ελέγχου κατασκευής έργου, η αρμόδια υπηρεσία δηλαδή, βρίσκεται στο Ηράκλειο.