Δύο στους δέκα Έλληνες δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν τα χρέη από καταναλωτικά δάνεια και πιστωτικές, ενώ το 15 % δηλώνουν αδυναμία πληρωμής ακόμη και του ενοικίου, των κοινοχρήστων και των λογαριασμών ΔΕΚΟ.
Το συμπέρασμα προκύπτει από έρευνα της ΚΑΠΑ Reasearch που παρουσιάστηκε στην ημερίδα του υπουργείου Οικονομίας για τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά. Συνολικά το 60% των Ελλήνων έχουν χρέη. Από αυτούς, δηλαδή από τους οφειλέτες, το 60 % χρωστούν ποσά που αντιστοιχούν στο 40 % του εισοδήματός τους ενώ για το 16 % υπερβαίνει το 60 % του εισοδήματος. Σύμφωνα με την ίδια έρευνα τα χρέη προκαλούν άγχος, νευρικότητα, προβλήματα στην οικογενειακή ζωή, ακόμη και προβλήματα υγείας.

Δέσμη μέτρων για τις τράπεζες και τα υπερχρεωμένα νοικοκυριά ετοιμάζει το υπουργείο Οικονομίας, ανακοίνωσε η υπουργός Λούκα Κατσέλη σε ημερίδα με θέμα «Υπερχρέωση των Νοικοκυριών: Πολιτικές Πρόληψης & Απεγκλωβισμού».
Σε αυτά περιλαμβάνεται το νομοσχέδιο για την υπερχρέωση των φυσικών προσώπων, για το οποίο έχει ζητηθεί η γνωμοδότηση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, προκειμένου να αποφευχθούν τα «παρατράγουδα» που σημειώθηκαν με το νομοσχέδιο για τις υπερχρεωμένες επιχειρήσεις. Επίσης, θα προχωρήσει η ενσωμάτων της κοινοτικής οδηγίας για την καταναλωτική πίστη, θα δημιουργηθεί πανελλαδικά δίκτυο παροχής συμβουλών στους καταναλωτές για διαχείριση οφειλών, θα αναμορφωθεί ο νόμος για τις εισπρακτικές εταιρείες και θα προωθηθεί στη Βουλή νομοσχέδιο για τη διαφάνεια στις τραπεζικές συναλλαγές (για τα ψιλά γράμματα, τις κρυφές χρεώσεις, κλπ.).
Ο υποδιοικητής της Τράπεζας της Ελλάδος, κ. Ιωάννης Παπαδάκης, ανέφερε ότι χρειάζεται εκπαίδευση των καταναλωτών και ότι τα προγράμματα διευθέτησης οφειλών πρέπει να εφαρμόζονται αν και όταν αυτό χρειάζεται, και για εύλογο χρονικό διάστημα.

Αυξάνονται από τα ξημερώματα της Δευτέρας τα διόδια στις εθνικές οδούς λόγω της αύξησης του ΦΠΑ από 19% σε 21%. Εξαιρούνται ορισμένοι σταθμοί, όπως η Ελευσίνα, ο Ισθμός, το Ζευγολατιό και το Ρίο όπου οι τιμές για ΙΧ και δίκυκλα παραμένουν στα ίδια επίπεδα ενώ νωρίτερα «πάγωμα» των διοδίων είχε ανακοινώσει και η Αττική Οδός.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις:
-Στους σταθμούς Ελευσίνας, Ισθμού, Ζευγολατιού και Ρίου (εθνική Κορίνθου – Πατρών) αυξάνονται τα διόδια για φορτηγά και νταλίκες.
-Στους σταθμούς Σπαθοβούνι και Νεστάνη (Κόρινθος – Τρίπολη) τα δίκυκλα θα πληρώνουν 1 ευρώ από 0,90, τα οχήματα μέχρι 2,20 ύψος 1,40 από 1,30. Τα οχήματα με δύο ή τρεις άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20 μ. 3,60 από 3,40 και τα τετραξονικά 5 από 4,80.
-Στον άξονα Αθήνας – Λαμίας οι νέες τιμές είναι: στις Αφίδνες τα ΙΧ 1,90, τα φορτηγά 4,80 και οι νταλίκες 6,70. Στη Θήβα τα ΙΧ 2,30, τα φορτηγά 5,80 και οι νταλίκες 8,10. Στην Τανάγρα τα ΙΧ 2,20, τα φορτηγά 5,60 και οι νταλίκες 7,85.
-Και στο τμήμα προς Θεσσαλονίκη: Στην Πελασγία, τα ΙΧ θα πληρώνουν 2,40, τα φορτηγά 5,90 και οι νταλίκες 8,30. Στο Μοσχοχώρι, τα ΙΧ 2,30, τα φορτηγά 5,80 και οι νταλίκες 8,20. Και στη Λεπτοκαρυά τα ΙΧ 2,40, τα φορτηγά 5,90 και οι νταλίκες 8,30.
-Στη γέφυρα Ρίου - Αντιρρίου το κόστος διέλευσης για τα ΙΧ ανεβαίνει στα 12 ευρώ από 11,8 ενώ για τις μοτοσυκλέτες παραμένει στο 1,8. Στις λοιπές κατηγορίες οχημάτων (φορτηγπά, λεωφορεία) οι αυξήσεις κλιμακώνονται μέχρι 0,9 ευρώ.

Δεν αυξάνονται προς το παρόν τα διόδια της Αττικής οδού, παρά την αύξηση του ΦΠΑ από 19% σε 21% που θα ισχύσει από τη Δευτέρα. Η εταιρία αποφάσισε «στην παρούσα φάση», να μην μετακυλήσει την αύξηση του ΦΠΑ ούτε στους οδηγούς που πληρώνουν τοις μετρητοίς, ούτε στους συνδρομητές των εκπτωτικών προγραμμάτων e-PASS.
«Η οποιαδήποτε αναγκαία αναπροσαρμογή στο μέλλον, αναφέρει η εταιρία αναγγέλοντας ουσιαστικά αυξήσεις,  θα εξεταστεί από την Αττική Οδό με την ίδια κοινωνική ευαισθησία και θα ανακοινωθεί εγκαίρως στους χρήστες του δρόμου».